如果你需要购买磨粉机,而且区分不了雷蒙磨与球磨机的区别,那么下面让我来给你讲解一下: 雷蒙磨和球磨机外形差异较大,雷蒙磨高达威猛,球磨机敦实个头也不小,但是二者的工
随着社会经济的快速发展,矿石磨粉的需求量越来越大,传统的磨粉机已经不能满足生产的需要,为了满足生产需求,黎明重工加紧科研步伐,生产出了全自动智能化环保节能立式磨粉
2011年10月24日 XQ114/6YB型液压动力钳是在油田修井作业中用来上卸油管螺纹的中型动力钳。 本动力钳具有以下特点: 1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自 动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。 2、主钳及背钳更换不同的颚板,即可夹紧不同规格的管柱及接箍,颚板装取方便。 3、两档变速级差大,高档速度
2022年4月7日 XQ140 型液压动力钳适用于油田修井作业中上卸23/8"31/2"钻杆、31/2"41/2"油管及41/2"51/2"套管的一种开口式动力钳,主、背钳都采用三颚板夹紧机构,对管柱损伤小,作业效率高,大大降低工人的劳动强度,并能提高管柱螺纹连接质量,减少由于修井
2012年5月5日 本动力钳具有以下特点:1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。
1、更换颚板:在主钳颚板架上,设有限位螺钉,使颚板限位,使其在搬运过程中不掉出来,需要取出颚板时,将主钳颚板架转动一定角度,用内六角扳手调整限位螺钉,便可取出颚板。
1、更换颚板 本动力钳的主钳及背钳的颚板均为自由式安装,即颚板可从中心空间装入和取 出。 在主钳和背钳的颚板架开口两侧,设有定位螺钉(Z6—81)、(B6—25),使颚板 ( Z6—79)、( B6—31)限位 ,使其在搬运中不掉出。
本系列液压是在油田修井作业中用来上卸各种油管、小套管和小钻杆螺扣的专用机械,具有以下特点: 配备相应钳牙及颚板或牙座; 可选配扭矩控制阀; 可选配加长导杆,用以背钳夹油管本体; 可选配扭矩自动控制系统。 技术参数 主钳适应范围:ø73114 2 7 /8”4 1 /2” 背钳适应范围:ø731415 2 7 /8”5 9 /16” 额定高档扭矩:1500Nm 1106ftlbs 额定低档扭
液压动力钳的工作原理是把修井机的动力传递给液压动力钳的液压马达经行程减速器,然后经两级或一级减速,使钳头开口齿轮转动,产生高低两种转速,从而带动管具 (钻具)旋转。
2020年7月26日 摘要: 液压动力钳是油田作业中上卸油管的必要设备,操作灵活、夹紧可靠的动力钳是当前的研究重点。 文章分析了传统液压动力钳和一些新型液压动力钳普遍存在的问题,特别是一些新型动力钳的打滑问题。
2022年4月7日 主钳前两颚板为摆动式,后颚板为滚子爬坡式,拆装极为方便,最佳的切径比设计,保证了夹紧可靠,退坡容易;背钳为液缸推动夹紧的三颚板结构,结构简单,夹紧可靠;
液压动力钳的工作原理是把修井机的动力传递给液压动力钳的 液压马达 经行程减速器,然后经两级或一级减速,使钳头开口齿轮转动,产生高低两种转速,从而带动管具(钻具)旋转。 开口齿轮转动时,其中 板架 在制动锤的制动作用下先不转动,使开口齿轮
2011年10月24日 XQ114/6YB型液压动力钳是在油田修井作业中用来上卸油管螺纹的中型动力钳。 本动力钳具有以下特点: 1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自 动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。 2、主钳及背钳更换不同的颚板,即可夹紧不同规格的管柱及接箍,颚板装取方便。 3、两档变速级差大,高档速度
2022年4月7日 XQ140 型液压动力钳适用于油田修井作业中上卸23/8"31/2"钻杆、31/2"41/2"油管及41/2"51/2"套管的一种开口式动力钳,主、背钳都采用三颚板夹紧机构,对管柱损伤小,作业效率高,大大降低工人的劳动强度,并能提高管柱螺纹连接质量,减少由于修井
2012年5月5日 本动力钳具有以下特点:1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。
1、更换颚板:在主钳颚板架上,设有限位螺钉,使颚板限位,使其在搬运过程中不掉出来,需要取出颚板时,将主钳颚板架转动一定角度,用内六角扳手调整限位螺钉,便可取出颚板。
1、更换颚板 本动力钳的主钳及背钳的颚板均为自由式安装,即颚板可从中心空间装入和取 出。 在主钳和背钳的颚板架开口两侧,设有定位螺钉(Z6—81)、(B6—25),使颚板 ( Z6—79)、( B6—31)限位 ,使其在搬运中不掉出。
本系列液压是在油田修井作业中用来上卸各种油管、小套管和小钻杆螺扣的专用机械,具有以下特点: 配备相应钳牙及颚板或牙座; 可选配扭矩控制阀; 可选配加长导杆,用以背钳夹油管本体; 可选配扭矩自动控制系统。 技术参数 主钳适应范围:ø73114 2 7 /8”4 1 /2” 背钳适应范围:ø731415 2 7 /8”5 9 /16” 额定高档扭矩:1500Nm 1106ftlbs 额定低档扭
液压动力钳的工作原理是把修井机的动力传递给液压动力钳的液压马达经行程减速器,然后经两级或一级减速,使钳头开口齿轮转动,产生高低两种转速,从而带动管具 (钻具)旋转。
2020年7月26日 摘要: 液压动力钳是油田作业中上卸油管的必要设备,操作灵活、夹紧可靠的动力钳是当前的研究重点。 文章分析了传统液压动力钳和一些新型液压动力钳普遍存在的问题,特别是一些新型动力钳的打滑问题。
2022年4月7日 主钳前两颚板为摆动式,后颚板为滚子爬坡式,拆装极为方便,最佳的切径比设计,保证了夹紧可靠,退坡容易;背钳为液缸推动夹紧的三颚板结构,结构简单,夹紧可靠;
液压动力钳的工作原理是把修井机的动力传递给液压动力钳的 液压马达 经行程减速器,然后经两级或一级减速,使钳头开口齿轮转动,产生高低两种转速,从而带动管具(钻具)旋转。 开口齿轮转动时,其中 板架 在制动锤的制动作用下先不转动,使开口齿轮
2011年10月24日 XQ114/6YB型液压动力钳是在油田修井作业中用来上卸油管螺纹的中型动力钳。 本动力钳具有以下特点: 1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自 动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。 2、主钳及背钳更换不同的颚板,即可夹紧不同规格的管柱及接箍,颚板装取方便。 3、两档变速级差大,高档速度
2022年4月7日 XQ140 型液压动力钳适用于油田修井作业中上卸23/8"31/2"钻杆、31/2"41/2"油管及41/2"51/2"套管的一种开口式动力钳,主、背钳都采用三颚板夹紧机构,对管柱损伤小,作业效率高,大大降低工人的劳动强度,并能提高管柱螺纹连接质量,减少由于修井
2012年5月5日 本动力钳具有以下特点:1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。
1、更换颚板:在主钳颚板架上,设有限位螺钉,使颚板限位,使其在搬运过程中不掉出来,需要取出颚板时,将主钳颚板架转动一定角度,用内六角扳手调整限位螺钉,便可取出颚板。
1、更换颚板 本动力钳的主钳及背钳的颚板均为自由式安装,即颚板可从中心空间装入和取 出。 在主钳和背钳的颚板架开口两侧,设有定位螺钉(Z6—81)、(B6—25),使颚板 ( Z6—79)、( B6—31)限位 ,使其在搬运中不掉出。
本系列液压是在油田修井作业中用来上卸各种油管、小套管和小钻杆螺扣的专用机械,具有以下特点: 配备相应钳牙及颚板或牙座; 可选配扭矩控制阀; 可选配加长导杆,用以背钳夹油管本体; 可选配扭矩自动控制系统。 技术参数 主钳适应范围:ø73114 2 7 /8”4 1 /2” 背钳适应范围:ø731415 2 7 /8”5 9 /16” 额定高档扭矩:1500Nm 1106ftlbs 额定低档扭
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液压动力钳的工作原理是把修井机的动力传递给液压动力钳的 液压马达 经行程减速器,然后经两级或一级减速,使钳头开口齿轮转动,产生高低两种转速,从而带动管具(钻具)旋转。 开口齿轮转动时,其中 板架 在制动锤的制动作用下先不转动,使开口齿轮
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2022年4月7日 XQ140 型液压动力钳适用于油田修井作业中上卸23/8"31/2"钻杆、31/2"41/2"油管及41/2"51/2"套管的一种开口式动力钳,主、背钳都采用三颚板夹紧机构,对管柱损伤小,作业效率高,大大降低工人的劳动强度,并能提高管柱螺纹连接质量,减少由于修井
2012年5月5日 本动力钳具有以下特点:1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。
1、更换颚板:在主钳颚板架上,设有限位螺钉,使颚板限位,使其在搬运过程中不掉出来,需要取出颚板时,将主钳颚板架转动一定角度,用内六角扳手调整限位螺钉,便可取出颚板。
1、更换颚板 本动力钳的主钳及背钳的颚板均为自由式安装,即颚板可从中心空间装入和取 出。 在主钳和背钳的颚板架开口两侧,设有定位螺钉(Z6—81)、(B6—25),使颚板 ( Z6—79)、( B6—31)限位 ,使其在搬运中不掉出。
本系列液压是在油田修井作业中用来上卸各种油管、小套管和小钻杆螺扣的专用机械,具有以下特点: 配备相应钳牙及颚板或牙座; 可选配扭矩控制阀; 可选配加长导杆,用以背钳夹油管本体; 可选配扭矩自动控制系统。 技术参数 主钳适应范围:ø73114 2 7 /8”4 1 /2” 背钳适应范围:ø731415 2 7 /8”5 9 /16” 额定高档扭矩:1500Nm 1106ftlbs 额定低档扭
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2020年7月26日 摘要: 液压动力钳是油田作业中上卸油管的必要设备,操作灵活、夹紧可靠的动力钳是当前的研究重点。 文章分析了传统液压动力钳和一些新型液压动力钳普遍存在的问题,特别是一些新型动力钳的打滑问题。
2022年4月7日 主钳前两颚板为摆动式,后颚板为滚子爬坡式,拆装极为方便,最佳的切径比设计,保证了夹紧可靠,退坡容易;背钳为液缸推动夹紧的三颚板结构,结构简单,夹紧可靠;
液压动力钳的工作原理是把修井机的动力传递给液压动力钳的 液压马达 经行程减速器,然后经两级或一级减速,使钳头开口齿轮转动,产生高低两种转速,从而带动管具(钻具)旋转。 开口齿轮转动时,其中 板架 在制动锤的制动作用下先不转动,使开口齿轮
2011年10月24日 XQ114/6YB型液压动力钳是在油田修井作业中用来上卸油管螺纹的中型动力钳。 本动力钳具有以下特点: 1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自 动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。 2、主钳及背钳更换不同的颚板,即可夹紧不同规格的管柱及接箍,颚板装取方便。 3、两档变速级差大,高档速度
2022年4月7日 XQ140 型液压动力钳适用于油田修井作业中上卸23/8"31/2"钻杆、31/2"41/2"油管及41/2"51/2"套管的一种开口式动力钳,主、背钳都采用三颚板夹紧机构,对管柱损伤小,作业效率高,大大降低工人的劳动强度,并能提高管柱螺纹连接质量,减少由于修井
2012年5月5日 本动力钳具有以下特点:1、新型液动背钳与主钳配套形成组合钳,操纵主钳上的手动换向阀,背钳即自动同步夹紧、同步松开管柱,动作灵活可靠。
1、更换颚板:在主钳颚板架上,设有限位螺钉,使颚板限位,使其在搬运过程中不掉出来,需要取出颚板时,将主钳颚板架转动一定角度,用内六角扳手调整限位螺钉,便可取出颚板。
1、更换颚板 本动力钳的主钳及背钳的颚板均为自由式安装,即颚板可从中心空间装入和取 出。 在主钳和背钳的颚板架开口两侧,设有定位螺钉(Z6—81)、(B6—25),使颚板 ( Z6—79)、( B6—31)限位 ,使其在搬运中不掉出。
本系列液压是在油田修井作业中用来上卸各种油管、小套管和小钻杆螺扣的专用机械,具有以下特点: 配备相应钳牙及颚板或牙座; 可选配扭矩控制阀; 可选配加长导杆,用以背钳夹油管本体; 可选配扭矩自动控制系统。 技术参数 主钳适应范围:ø73114 2 7 /8”4 1 /2” 背钳适应范围:ø731415 2 7 /8”5 9 /16” 额定高档扭矩:1500Nm 1106ftlbs 额定低档扭
液压动力钳的工作原理是把修井机的动力传递给液压动力钳的液压马达经行程减速器,然后经两级或一级减速,使钳头开口齿轮转动,产生高低两种转速,从而带动管具 (钻具)旋转。
2020年7月26日 摘要: 液压动力钳是油田作业中上卸油管的必要设备,操作灵活、夹紧可靠的动力钳是当前的研究重点。 文章分析了传统液压动力钳和一些新型液压动力钳普遍存在的问题,特别是一些新型动力钳的打滑问题。
2022年4月7日 主钳前两颚板为摆动式,后颚板为滚子爬坡式,拆装极为方便,最佳的切径比设计,保证了夹紧可靠,退坡容易;背钳为液缸推动夹紧的三颚板结构,结构简单,夹紧可靠;
液压动力钳的工作原理是把修井机的动力传递给液压动力钳的 液压马达 经行程减速器,然后经两级或一级减速,使钳头开口齿轮转动,产生高低两种转速,从而带动管具(钻具)旋转。 开口齿轮转动时,其中 板架 在制动锤的制动作用下先不转动,使开口齿轮